材料 | 引張強さ (MPa) | 降伏強さ (MPa) | 伸び (%) | 使用温度 (°C) |
|---|---|---|---|---|
1375 | 1100 | 20% | 700 | |
800 | 385 | 22% | 1200 | |
860 | 450 | 45% | 1150 | |
1240 | 875 | 15% | 980 | |
1175 | 850 | 6% | 800 |
インコネル718: 優れた引張強さ、疲労強度、700°Cまでの耐酸化性により、タービンブレードや高応力構造部品に最適です。
ハステロイX: 極限温度(最大1200°C)での優れた耐酸化性と耐食性のため、燃焼室や排気システムに理想的です。
ヘインズ230: 高い延性(45%)と優れた熱安定性により、フレームホルダーやアフターバーナー部品に推奨されます。
レネ41: 優れた降伏強さ(875 MPa)と良好なクリープ耐性により、ロケット推進部品に適しています。
ステライト6B: 高温下での優れた硬度と耐摩耗性を提供し、耐摩耗性航空宇宙部品に好まれます。
特性 | DMLS性能 |
|---|---|
寸法精度 | ±0.05 mm |
層厚 | 20–50 μm |
最小特徴サイズ | 0.4 mm |
表面粗さ | Ra 5–10 μm |
密度 | >99.5% |
寸法精度: 通常±0.05 mmの精度内で、厳しい公差を要求する部品に理想的です。
複雑性: 従来の機械加工方法では不可能な複雑な形状や内部構造に最適です。
材料効率: ほぼゼロの廃棄物で、>99%の材料利用率を達成し、総コストを大幅に削減します。
迅速な生産: 航空宇宙部品の試作を数週間から数日に短縮し、製品開発サイクルを大幅に加速します。
大手航空宇宙企業は、600°Cを超える極限の作動応力と温度に耐えられるタービンブレードを必要としていました。当社のDMLS 3Dプリンティングサービスをインコネル718で活用し、引張強さ1375 MPa、伸び20%を達成するブレードを製造し、従来の鋳造ブレードを性能と信頼性で上回りました。最適化された設計により部品重量を30%削減し、燃費を改善し、作動寿命を25%延長しました。後処理には、機械的特性を最大化するための精密なCNC加工とHIPが含まれました。
耐温度性が向上したジェットエンジン用タービンブレード。
極限の熱サイクルに対する耐性を必要とする燃焼室部品。
軽量化と強度向上のために最適化された構造ブラケット。
優れた熱管理を提供する高性能ターボチャージャーインペラー。
最適化された気流設計を持つ軽量エンジンバルブ。
酸化と高温摩耗に耐える排気マニホールド部品。
作動効率を向上させるガスタービン部品。
熱応力下での長期耐久性のために設計された熱交換器部品。
耐放射線性と寸法安定性を必要とする原子力発電所部品。
選択的レーザー溶解(SLM): DMLSと類似し、優れた機械的特性を必要とする高密度金属部品に理想的です。
電子ビーム溶解(EBM): 優れた造形速度と真空環境により、大型のチタンベース航空宇宙部品に適しています。
バインダージェッティング: 中程度の複雑さを持つ金属部品のバッチ生産に効率的で、航空宇宙工具に有用です。
指向性エネルギー堆積(DED): 既存の航空宇宙部品の修理、再生、または特徴追加に最適です。
ワイヤーアーク積層造形(WAAM): 大規模構造部品に対する費用対効果の高いソリューションです。
DMLS技術を使用して航空宇宙部品で達成可能な最大サイズは?
生産速度とコストに関して、DMLSは従来のCNC加工と比較してどうですか?
DMLSプリント航空宇宙部品に推奨される後処理方法は?
DMLSプリント部品は高応力航空宇宙用途に適していますか?
DMLSで製造された航空宇宙部品に必要な主要な認証は?