熱遮断コーティング(TBC)を適用する際の主要な課題の一つは、セラミックトップコートと金属基材との間の強固で耐久性のある密着性を確保することです。熱膨張係数(CTE)の違い、特にイットリア安定化ジルコニアとインコネル625やTi-6Al-4Vなどの基材との間の違いにより、熱サイクルによって界面での剥離やクラックが発生する可能性があります。
解決策: 金属ボンドコート(通常はMCrAlY合金)の適用と、前処理としての表面粗面化(サンドブラストによる)により密着性が向上します。平坦面の適切なCNC加工も、コーティングの均一性と密着強度を高めます。
TBC、特に大気プラズマ溶射(APS)で適用されるものは、熱応力を吸収するために、本質的に微細なクラックや気孔を含んでいます。しかし、過度の気孔率や制御されていないクラックはコーティングを弱体化させ、航空宇宙やエネルギーシステムにおける高サイクル運転時に早期破損を引き起こす可能性があります。
解決策: 制御された堆積技術と堆積後の熱処理により、耐久性のために気孔率とクラックパターンを最適化することができます。熱処理は、使用前にコーティングの微細構造をさらに安定化させることができます。
3Dプリント部品は、粉末床溶融結合法で作られる複雑な内部チャネルや格子構造を持つことがよくあります。これらの視線外形状は均一なTBCの適用を困難にし、不均一な被覆や熱的ホットスポットを生じる可能性があります。
解決策: 適応型マスキング、ロボット式スプレーシステム、デジタル経路制御により、コーティングの均一性が向上します。内部保護のためには、セラミック3Dプリンティングを用いて製造された材料を使用することで、後付けコーティングの必要性そのものを排除できる場合があります。
時間の経過とともに、TBCは、タービンエンジンや燃焼環境で一般的な過酷な作動条件下での侵食、カルシウム-マグネシウム-アルミノケイ酸塩(CMAS)攻撃、および溶融塩暴露により劣化します。
解決策: 保護トップコートの改質と多層システムにより、環境劣化を遅らせることができます。特に高負荷の自動車や防衛システムでは、定期点検と再コーティングが計画メンテナンスの一環として必要になる場合があります。
ニューウェイは、高性能TBCを適用・維持するための先進的なソリューションを提供します:
コーティング可能な基材のための3Dプリンティング:
超合金3Dプリンティング:熱負荷のかかるタービン部品やノズル部品向け。
チタン3Dプリンティング:高温サイクリングにさらされる部品向け。
セラミック3Dプリンティング:外部TBCを必要としない耐熱用途向け。
表面および構造最適化:
熱遮断コーティング(TBC):制御された厚さと密着品質で適用。
熱処理:コーティング前の基材を安定化。
ホットアイソスタティックプレス(HIP):基材密度を向上させ、コーティング性能を向上。