適切に処理された場合、3Dプリントチタン、特にTi-6Al-4Vは、鍛造または機械加工されたチタン部品の機械的強度に匹敵、あるいはそれを上回ることがあります。粉末床溶融結合や電子ビーム溶解(EBM)を用いると、プリント直後のTi-6Al-4Vの引張強度は通常950〜1100 MPa、降伏強度は850〜1000 MPaの範囲となり、鍛造グレード5チタン部品と同等の値です。
積層造形部品は当初、残留応力、異方性粒構造、または内部気孔を含む可能性があります。しかし、熱処理とホットアイソスタティックプレス(HIP)を適用することで、延性が向上し、気孔が除去され、疲労強度が高まります。HIP後、機械的特性は従来の鍛造または焼鈍チタンの特性に到達、またはそれを超えることができます。
例えば、医療用インプラントに使用される3DプリントTi-6Al-4V ELIは、生体適合性と強度要件の両方をASTM F3001規格に沿って達成します。
静的強度は同等ですが、表面粗さや内部欠陥により、プリント直後の部品では疲労強度が低くなる可能性があります。これは特に航空宇宙や自動車用途のような高サイクル疲労条件下で重要です。
解決策: 電解研磨、CNC加工、HIPなどの仕上げ技術により、疲労性能は従来部品と同等またはそれ以上のレベルに回復します。
3Dプリントチタンは通常、造形直後の状態で微細な針状α'マルテンサイト構造を示しますが、従来製造チタンは等軸または層状の微細構造を持つ場合があります。適切な後処理により、プリント部品の微細構造は特定の強度-延性プロファイルに合わせて調整できます。
特性 | 3Dプリントチタン(後処理済み) | 従来チタン(鍛造/焼鈍) |
|---|---|---|
引張強度 | 950–1100 MPa | 900–1050 MPa |
降伏強度 | 850–1000 MPa | 830–970 MPa |
破断伸び | 10–14%(HIP適用時) | 10–15% |
疲労強度(粗面) | 低い(Ra > 10 µm) | 高い(機械仕上げ面) |
疲労強度(研磨面) | 同等または高い | 標準 |
ニューウェイは、従来のチタン性能に匹敵またはそれを超えるための完全なサービスセットを提供します:
チタン3Dプリンティング: 精密構造部品向け
熱処理: 延性向上と結晶粒微細化のため
ホットアイソスタティックプレス(HIP): 気孔除去と疲労特性向上のため
CNC加工: 高精度表面と疲労臨界領域のため
表面処理: 表面品質と機械的性能向上のため