複合樹脂は、炭素繊維、ガラス繊維、またはセラミックなどの機能性添加剤で強化された光重合体であり、剛性、強度、熱安定性、および特定の機能性能を向上させます。これらの樹脂は、機械的または熱的ストレス下で構造的信頼性、軽量強度、または高い寸法安定性が求められる用途に使用されます。
ステレオリソグラフィ(SLA)およびデジタルライトプロセッシング(DLP)は、複合樹脂の印刷に一般的に使用され、±0.05 mm の精度と、機能プロトタイプおよび最終使用される産業部品に適した表面仕上げを実現します。
グレードタイプ | 樹脂コード | 添加剤タイプ | 適用事例 |
|---|---|---|---|
炭素繊維樹脂 | CF-RC1000 | 短炭素繊維 | 剛性のある構造ブラケット、アーム |
ガラス充填樹脂 | GF-RG1200 | ガラス繊維 | 絶縁体、エンクロージャー、工具 |
セラミック複合材 | CC-R3000 | セラミック粒子 | 高温用サポート、剛性のある位置決め部品 |
特性カテゴリ | 特性 | 値 |
|---|---|---|
物理的 | 密度 | 1.20–1.35 g/cm³ |
UV 硬化波長 | 405 nm | |
機械的 | 引張強度 | 80–100 MPa |
弾性率 | 4,500–7,000 MPa | |
破断伸び | 1.5–3% | |
硬度 | >90 ショア D | |
熱的 | HDT(後硬化後) | 140–220°C |
プロセス | 達成可能な典型的密度 | 表面粗さ(Ra) | 寸法精度 | 適用のハイライト |
|---|---|---|---|---|
≥99% | 4–6 µm | ±0.05 mm | 剛性のあるエンクロージャー、軽量構造部品、高強度プロトタイプに最適 | |
≥99% | 5–8 µm | ±0.05 mm | 剛性或いは熱的要求があるコンパクトな機械部品に理想 |
機械的特性の向上:複合強化により、標準的なエンジニアリング樹脂と比較して剛性と引張強度が増加します。
寸法安定性:低いクリープと高い弾性率により、これらの樹脂は静荷重下の精密工具や治具に理想的です。
耐熱性:一部の配合は 200°C を超える HDT を持ち、エンジンルーム内部品や耐熱性固定具などの高温用途に対応できます。
軽量強度:炭素繊維充填樹脂は、重量を削減しながら強度を提供し、航空宇宙やロボティクス用途に適しています。
UV 後硬化:熱的および機械的性能を発揮させるために 60 分以上硬化させます。特に炭素およびセラミック系の場合に重要です。
IPA 洗浄および乾燥:未硬化樹脂を完全に洗浄することで、性能の一貫性と適切な機械的仕上げを保証します。
表面仕上げ:ブラッシング、タンブリング、またはブラスト処理により、特にマットな炭素充填部品の質感を向上させます。
機械加工およびタップ加工:钻孔および仕上げ作業が可能であり、特に剛性のあるガラスまたはセラミック複合材で支持されます。
粘度と印刷速度:充填材含有量が高いと粘度が上昇します。再コーティング設定を最適化し、一定の流動性を確保するために温度制御されたバットを使用してください。
衝撃下的脆性:複合樹脂は剛性が高いため、落下のリスクがある部品や動的部品には使用を避け、タフ樹脂や耐久性樹脂などの代替品を検討してください。
繊維の沈殿または分離:硬化層の不均一性を避けるため、印刷前および印刷中に樹脂を適切に混合してください。
複合樹脂は以下の分野で広く使用されています:
工具・固定具:寸法剛性を持つ治具、ガイド、ドリル固定具、機能性工具。
航空宇宙・自動車:軽量ブラケット、エアダクトプロトタイプ、高温対応のエンジンルーム内構造。
製造業:エンドエフェクター、コントロールアーム、金型インサート、耐摩耗性位置決めブロック。
電子機器・ロボティクス:強度対重量比に優れたケーシング、耐熱性マウント、センサーハウジング。
事例研究:あるロボティクス OEM 企業は、炭素充填 SLA 樹脂を使用して 25 個のロボットアーム部品を生産しました。後硬化された部品は±0.05 mm の精度を維持し、繰り返しトルクサイクル下で 60°C の作動温度に耐え、破損やたわみなく動作しました。
標準的なエンジニアリング樹脂と比較して、複合樹脂の機械的利点は何ですか?
機能性 3D 印刷部品にセラミック充填または炭素充填樹脂を使用している業界はどれですか?
複合樹脂は高温または構造用途においてどのように性能を発揮しますか?
複合樹脂部品は印刷後に钻孔、タップ加工、または機械加工できますか?
複合光重合体部品において、寸法安定性と部品強度を確保するための後処理ステップは何ですか?