Aluminiumlegierungen werden aufgrund ihres hervorragenden Verhältnisses von Festigkeit zu Gewicht, ihrer Korrosionsbeständigkeit und ihrer Wärmeleitfähigkeit häufig in der additiven Fertigung eingesetzt. Diese Materialien sind besonders geeignet für Anwendungen, die leichte Strukturen erfordern, ohne die mechanische Leistung zu beeinträchtigen.
Durch fortschrittlichen Metal-3D-Druck werden Legierungen wie AlSi10Mg, AlSi12 und AlSi7Mg häufig für universelle Leichtbaukomponenten verwendet, während AlMgSi eine verbesserte Duktilität bietet. Hochleistungslegierungen wie A20X und AMCPERFORM® bieten erhöhte Festigkeit und Ermüdungsbeständigkeit, was sie ideal für anspruchsvolle Anwendungen in der Luft- und Raumfahrt sowie in der Automobilindustrie macht.
Kategorie | Güte | Hauptmerkmale |
|---|---|---|
Al-Si-Legierung | Hervorragende Festigkeit, Korrosionsbeständigkeit und weit verbreitet für Strukturteile | |
Al-Si-Legierung | Gute Fließfähigkeit und Gießbarkeit bei mittlerer Festigkeit | |
Al-Si-Legierung | Hohe Duktilität mit guter mechanischer Leistung | |
Al-Mg-Si-Legierung | Ausgewogene Festigkeit, Korrosionsbeständigkeit und gute Schweißbarkeit | |
Hochleistungslegierung | Hohe Festigkeit und Ermüdungsbeständigkeit für Anwendungen in der Luft- und Raumfahrt | |
Fortschrittliche Legierung | Verbesserte mechanische Eigenschaften und thermische Stabilität |
Kategorie | Eigenschaft | Wertebereich |
|---|---|---|
Physikalische Eigenschaften | Dichte | 2,6–2,8 g/cm³ |
Schmelzpunkt | 570–660 °C | |
Mechanische Eigenschaften | Zugfestigkeit | 200–500 MPa |
Streckgrenze | 120–400 MPa | |
Bruchdehnung | 3–15 % | |
Funktionale Eigenschaften | Wärmeleitfähigkeit | 120–180 W/(m·K) |
Korrosionsbeständigkeit | Gut bis hervorragend |
Aluminiumlegierungen werden hauptsächlich mittels Pulverbettverfahren wie Selective Laser Melting (SLM) und Direct Metal Laser Sintering (DMLS) verarbeitet. Diese Methoden ermöglichen Bauteile mit hoher Dichte, komplexen Geometrien und hervorragender mechanischer Leistung.
Technologie | Präzision | Oberflächenqualität | Mechanische Eigenschaften | Anwendungseignung |
|---|---|---|---|---|
SLM | ±0,05–0,2 mm | Ra 3,2–6,4 | Hervorragend | Luft- und Raumfahrt, Leichtbaustrukturen in der Automobilindustrie |
DMLS | ±0,05–0,2 mm | Ra 3,2 | Hervorragend | Präzisionskomponenten und Funktionsteile |
Für hochfeste und leichte Strukturkomponenten wird Selective Laser Melting (SLM) empfohlen, da es eine hervorragende Dichte und mechanische Leistung bietet.
DMLS eignet sich für Präzisionsteile, die feine Details und konsistente Qualität in industriellen Anwendungen erfordern.
Aluminiumlegierungen sind während der Laserbearbeitung anfällig für Oxidation und Reflexionsprobleme. Optimierte Laserparameter und kontrollierte Atmosphären sind entscheidend, um ein stabiles Schmelzen und eine hohe Bauteilqualität sicherzustellen.
Poren können die mechanische Leistung beeinträchtigen. Die Anwendung von Heißisostatischem Pressen (HIP) verbessert die Dichte und strukturelle Integrität erheblich.
Die Oberflächenrauheit kann eine Nachbearbeitung erfordern. Durch präzise CNC-Bearbeitung und fortschrittliche Oberflächenbehandlungs-techniken können glatte Oberflächen und enge Toleranzen erreicht werden.
Luft- und Raumfahrt: Leichte Strukturkomponenten und Wärmetauscher.
Automobilindustrie: Leichte Halterungen, Gehäuse und Leistungsteile.
Energie und Kraftwerke: Komponenten für das Thermomanagement und Leichtbau-Baugruppen.
In industriellen Anwendungen können 3D-gedruckte Aluminiumkomponenten das Gewicht um bis zu 40 % reduzieren und dabei die strukturelle Integrität bewahren, was die Systemeffizienz erheblich verbessert.