Die Fähigkeit, großformatige Teile durch additive Fertigung herzustellen, hat sich erheblich erweitert und bewegt sich über den Bereich kleiner Prototypen hinaus hin zu vollwertigen Industriekomponenten. Unsere Fähigkeiten in diesem Bereich sind darauf ausgelegt, die anspruchsvollen Anforderungen von Branchen wie Luft- und Raumfahrt, Automobilindustrie und Energie zu erfüllen, wo die Bauteilgröße oft eine entscheidende Notwendigkeit ist. Wir erreichen dies durch eine Kombination aus spezialisierten Industriemaschinen, robusten Prozessen und strategischen Nachbearbeitungstechniken.
Wir nutzen mehrere 3D-Druckverfahren, die speziell für die Großserienproduktion geeignet sind und jeweils eine einzigartige Balance aus Größe, Geschwindigkeit und Materialeigenschaften bieten.
Für große, hochfeste Metallkomponenten sind gerichtete Energieabscheidungstechnologien (DED) die führende Lösung.
Gerichtete Energieabscheidung (DED): Dieses Verfahren ist unsere primäre Methode für großformatige Metallteile. Unter Verwendung einer fokussierten Energiequelle (Laser oder Elektronenstrahl) und Draht- oder Pulvermaterial kann DED Strukturen in einem viel größeren Maßstab aufbauen als Pulverbett-Systeme. Es ist ideal für Merkmale wie große Strukturbrackets, Industrie-Werkzeuge und Bauteilreparaturen.
Drahtlichtbogen-additive Fertigung (WAAM): Eine Untergruppe von DED, WAAM nutzt einen Lichtbogen und Schweißdraht, was es besonders geeignet macht, Teile mit Abmessungen von mehreren Metern in alle Richtungen herzustellen. Während die Oberflächengüte rauer ist, bietet es unübertroffene Abscheidungsraten für massive Komponenten.
Für große Prototypen, Werkzeuge und Endanwendungs-Nichtmetallteile nutzen wir fortschrittliche Polymersysteme.
Großformatige Materialextrusion: Industrielle FDM/FFF-Maschinen können Teile mit Bauraumvolumen von über einem Kubikmeter herstellen. Diese Systeme nutzen ingenieurtechnische Thermoplaste wie ABS und PC, um dauerhafte, großformatige Vorrichtungen, Modelle und Gehäuse zu erstellen.
Großformatige Pulverbettfusion: Industrielle SLS-Maschinen verfügen über große Bauraumkammern, die große Chargen von Nylonteilen oder einzelne, große Komponenten herstellen können, alle mit hervorragenden mechanischen Eigenschaften und ohne Notwendigkeit von Stützstrukturen, wofür SLS bekannt ist.
Die Fertigstellung eines großen gedruckten Teils erfordert oft spezialisierte Nachbearbeitung, um Maßhaltigkeit und Funktionalität sicherzustellen.
CNC-Bearbeitung: Für große Metallteile, die über DED hergestellt wurden, ist die CNC-Bearbeitung ein entscheidender Hybridschritt. Sie wird verwendet, um enge Toleranzen und feine Oberflächengüten auf kritischen Funktionsflächen zu erreichen, die über die as-gedruckte Fähigkeit des additiven Prozesses hinausgehen.
Wärmebehandlung: Große Metallteile sind besonders anfällig für Eigenspannungen. Kontrollierte thermische Zyklen sind entscheidend, um diese Spannungen abzubauen, die Geometrie zu stabilisieren und die gewünschten mechanischen Eigenschaften im gesamten Bauteil zu erreichen.
Sandstrahlen: Dies ist ein standardmäßiger und effektiver Prozess zum Reinigen großer Teile, Entfernen von thermischen Oxiden von Metalloberflächen und Erzeugen eines einheitlichen ästhetischen Finishs.
Die Materialwahl ist entscheidend für den Erfolg eines großformatigen Bauteils und beeinflusst alles von Verzug bis zur Endfestigkeit.
Metalle: Wir verwenden üblicherweise schweißbare und stabile Legierungen für Großformate, wie Edelstahl (z.B. 316L) und Titanlegierung (Ti-6Al-4V), die gut für Prozesse wie DED geeignet sind.
Polymere: Für große Kunststoffteile bieten Materialien wie Nylon (PA) in SLS hervorragende Haltbarkeit und Verzugsbeständigkeit. In FDM ist ASA eine beliebte Wahl für seine UV-Beständigkeit und strukturelle Integrität für Außenanwendungen.
Unsere großformatigen Druckfähigkeiten dienen direkt Branchen, die in großem Maßstab operieren.
Luft- und Raumfahrt: Herstellung großer Brackets, Luftkanäle und sogar struktureller Komponenten für Flugzeuginnenräume und Satelliten.
Automobilindustrie: Fertigung von kundenspezifischen Spannvorrichtungen, Vorrichtungen und maßstabsgetreuen Prototypen von Karosserieteilen und Konzeptmodellen.
Energie- und Kraftwerksindustrie: Herstellung großer Komponenten für Turbinen, Wärmetauscher und andere Energieerzeugungsgeräte.