Une paroi de 1,8 mm est l'épaisseur de travail de ce revêtement de brûleur mince, et 1,5 mm est le minimum local aux cadres de fenêtre et aux nervures de raidissement. Une paroi de 1,0 mm n'a pas été utilisée ici, car la déformation et le dépoudrage deviennent tous deux plus difficiles sous 1,5 mm.
1,5 mm est le plancher pratique pour un revêtement GH3536 construit dans une chambre de 250 mm ; l'alliage est la nuance nickel-chrome-fer-molybdène listée dans l'ASTM B435. À cette épaisseur, une couche de 40 µm et un laser de 285 W produisent encore une paroi continue, mais la fenêtre de procédé se resserre : chaque surplomb exige un support. La trajectoire de scan doit éviter de longues portées non supportées.
La paroi mince nominale est de 1,8 mm. Cela fait 0,3 mm au-dessus du plancher et laisse la place au profil de ±0,9 mm appliqué au contrôle final. L'épaisseur supplémentaire n'est pas cosmétique ; elle garde la paroi dans le profil après traitement de mise en solution et compression isostatique à chaud.
Le dépoudrage fixe un second plancher. Une paroi de 1,5 mm avec des trous de refroidissement de 0,6 mm se vide à 0,2 MPa. Mais une paroi de 1,0 mm piège la poudre dans les mêmes passages, et le contrôle endoscopique devient peu fiable.
L'épaisseur de paroi se mesure sur la pièce finie, pas dans le lit de poudre. Un scan en lumière bleue compare les surfaces externe et interne au CAO, et un contrôle des bords d'ouverture confirme que la paroi ne s'est pas amincie à l'usinage.
Les parois minces bougent aussi à l'usinage. Nous laissons 1,0 mm sur les faces de bride et 0,4 mm dans les trous, et nous bridons le revêtement à 0,5 MPa au maximum avec des mors doux et un remplissage de plâtre. Un serrage plus fort déforme une paroi de 1,8 mm avant que la fraise ne l'atteigne.
Un revêtement de brûleur s'épaissit aux chemins de charge, pas partout. La bride inférieure, les trois cadres de fenêtre et les bossages de vis sont à 3 mm, car chacun porte un assemblage vissé ou un siège de fenêtre en quartz.
Les cadres de fenêtre reçoivent aussi une portée de 3 mm autour de chaque ouverture. La portée donne à la passe d'usinage de la matière à couper et empêche le cadre de se déformer quand l'ouverture est finie.
Les tirants sont un épaississement temporaire. Trois barres de 3 mm relient les ouvertures pendant l'impression et le traitement de mise en solution, puis sont découpées. Elles ne font pas partie de la paroi livrée.
Le métal ajouté a un coût. Chaque portée épaissie est un scan plus lent et une pièce plus lourde, c'est pourquoi la conception ne garde 3 mm que là où une vis, une fenêtre ou une coupe d'usinage en a besoin.
Sous 1,5 mm, la réponse est non pour un revêtement de brûleur de cette géométrie. La paroi perd de la rigidité plus vite qu'elle ne perd du poids, la déformation après traitement de mise en solution dépasse la limite d'ouverture de 0,3 mm, et le dépoudrage n'est plus vérifiable.
Une limite de pression est aussi hors périmètre. Le revêtement ne porte pas de joint, la paroi est donc dimensionnée par la manutention et la déformation thermique, pas par la contrainte circonférentielle. Un récipient sous pression de même épaisseur demanderait une autre conception et un autre essai.
La tôle est l'alternative sous environ 1,0 mm. Une coque en tôle de 0,8 mm peut être fabriquée, mais elle exige des cadres de fenêtre soudés, et les soudures ramènent la déformation que la paroi imprimée évite.
La même limite vaut pour tout alliage. Une paroi mince qui s'imprime en GH3536 à 1,5 mm ne s'imprimera pas forcément à 1,5 mm dans une nuance sensible aux fissures, et les règles de conception pour pièces en superalliage à parois minces couvrent cette différence.
Le contrôle suit la même logique. La paroi est vérifiée au scan en lumière bleue, les bords d'ouverture sur la MMT, le filetage M4 avec un calibre bon/mauvais. Une paroi de 1,8 mm n'a pas son propre scan ultrason, car le revêtement n'a aucun détail interne qui en exige un.
Envoyez l'épaisseur de paroi, l'implantation des fenêtres et la température du gaz. Nous confirmerons l'épaississement local et le chemin de dépoudrage, et chiffrerons le revêtement imprimé via notre impression 3D de superalliages.